avtoshum2018-07-20T08:18:04+00:00Когда человек приобретает автомобиль, особенно — первый, у него появляется желание как-то его улучшить, выделить среди одинаковых железных братьев. Часто это актуально среди владельцев самых популярных моделей. Кто-то ограничивается тонировкой, покупкой новых ковриков, чехлов или навигатора.
А другие начинают более масштабные переделки: полную шумоизоляцию, инсталляцию хорошей акустической системы, оклейку кузова пленкой и прочее. И если некоторые улучшения сделаны один раз и забыты, то в процессе установки акустической системы человек может заразиться опасной болезнью под названием аудиофилия 🙂
Что же такое аудиофилия? Этим словом обозначают любовь к прослушиванию музыки в как можно более идеальном качестве. Причем надо отличать аудиофилов от меломанов. Меломаны просто любят слушать музыку, аудиофилы же больше хотят слушать акустические системы, которые передают тончайшие нюансы воспроизведения. В погоней за идеальным звучанием такие люди могу собирать системы из неимоверно дорогих компонентов, часто ручной работы, которые иногда производятся поштучно.
Так как идеальный звук — понятие достаточно субъективное, то в сфере торговли акустическими системами, в том числе и для автомобиля, существует огромное количество мифов, благодаря которым индустрия зарабатывает огромные деньги. Например, цена на некоторые компоненты может достигать десятков тысяч долларов!
Как обычно заражаются вирусом автозвука? После покупки автомобиля человек обычно приобретает какую-то магнитолу и какие-то обычные динамики, а еще более вероятно, что они уже установлены в машине, оставшись от предыдущего владельца, или были включены в штатную комплектацию авто.
Проходит какое-то время, автолюбителя начинает чем-то не устраивать звучание музыки: оно или слишком тихое, или не очень качественное. Он задумывается о замене какого-нибудь компонента, например, динамиков, на более мощные. И устанавливает более дорогие, скажем «овалы» в заднюю полку.
Музыка начинает играть по-новому! Появляются бас и глубина и громкость. Шильдики и номер гремят и вибрируют. Но через какое-то время задние пассажиры начинают жаловаться, что музыка орет прямо в уши, а водителю все еще плохо слышно. Да и постоянных дребезг железа начинает надоедать.
Тогда начинается развернутая стадия болезни: просмотр автозвуковых сайтов и форумов, общение с другими интересующимися. После всего прочитанного у человека формируется мнение, что система в его машине практически ничего не стоит, играет плохо и срочно необходима ее замена. А продавцы из интернет-магазинов быстро подскажут, сколько надо вложить, чтобы система «хоть как-то заиграла».
И если у «заболевшего» нет технического образования, он доверчив к продавцам аппаратуры, верит в распространенные мифы о «правильном звуке», начинаются бесконечные поиски и замена компонентов акустической системы. Приобретаются дорогие динамики, меняются головные устройства, добавляется усилитель, сабвуфер, конденсаторы, дополнительные аккумуляторы и прочее…
Естественно, все это стоит хороших денег. И, часто, желаемых улучшений звука не происходит. Вернее, он становится лучше, но совсем не пропорционально потраченным средствам.
Что же делать, если хочется получить в машине хороший звук, но не так, чтобы стоимость акустической системы пресила стоимость автомобиля? В первую очередь надо определиться со своими желаниями, музыкальными предпочтениями и бюджетом, который можно выделить на автозвук.
Если вы слушаете радио или музыку с флешки в формате mp3, с битрейтом примерно 128-192 кбит/с, и то, в те 30 минут по дороге на работу, то смысла устанавливать дорогую аудио-систему нет вообще. Можно оставить существующую магнитолу с штатными динамиками. Если же в машине их вообще нет, вполне хватит простенького головного устройства с необходимыми для вас функциями. Брендовая, но бюджетная модель магнитолы, два коаксиальных динамика и провода обойдутся в 100-150 долларов.
Когда хочется послушать музыку погромче, более четко, с глубиной и басом сабвуфера, это будет стоить чуть дороже. Например, недорогое головное устройство одной из популярных компаний, двухполосная компонентная акустика из нижней линейки одного из брендов, сабвуфер и провода для всего этого набора будут стоить 250-300 долларов. При правильно подборе компонентов, для хорошего звучания даже не потребуется усилитель.
Если вам хочется еще как-то улучшить звучание системы в своем автомобиле, суммы можно увеличивать на порядок или больше. Но для того, чтобы это делать, нужно знать — что же вы хотите получить в итоге? Не помешает послушать музыку в разных машинах: у друзей, на соревнованиях по автозвуку. Потом сравнить с тем, что вы слышите в своем автомобиле. И тогда думать, а нужно ли это вам?
Если хотите, чтобы музыка звучала максимально похоже к тому, что слышно в концертном зале, придется приложить много усилий или потратить немаленькую сумму денег, а чаще нужно и то, и другое. Кстати, а когда вы были в последний раз на концерте классической музыки? 😉 Если же вас устраивает, «чтобы просто что-то играло», для фона, все намного проще и дешевле.